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Hablemos de el Mastretta

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Hablemos de el Mastretta

Mensaje por Invitado el Jue 24 Feb 2011, 09:10

Tal vez no sea yo sea el único que me encantaría poder tener un coche
hecho total mente en México.

Pero estas son las cosas negativas que a mi en
lo personal no me gustaron.
(1) 4 cylindros para un auto total mente deportivo, no gracias.
(2) el escape en en es centro creo que se hubiera mirado mejor si le ponen
dos escapes .
(3)250 caballos de fuerza, no gracias
(4) el precio $46,500 dolarucos mas impuestos no no y no

Con esa cantidad yo me puedo comprar un

(1) Mustang Shelby GT500 550HP
(2) Mustang Boss302 445 HP

¿qué ustedes opinan?




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Re: Hablemos de el Mastretta

Mensaje por Baruj el Jue 24 Feb 2011, 14:09

Hola Hector, gusto en saludarte.

No conozco el carro, pero si es mexicano y con tecnología de punta, seguramente con sus menos H.P., ha de correr muy bien tan solo por ser muy ligero.

No acostumbro hablar bien o mal de algo que no conozco pero si que me encantaría poder apoyar a la industria nacional en toda mi capacidad. Ya voy de salida pero, creo que los chavos se merecen un auto netamente mexicano si es bueno.

El compadre Tamayo, casi ausente del foro, es quien sabe más de este carrito. A ver que opina.

Gracias.
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Re: Hablemos de el Mastretta

Mensaje por carlos1970 el Jue 24 Feb 2011, 19:51

Pues viendo los pros y contras la verdad no le entraria como dice Hector, pero claro que Baruj tiene razon tambien, en lo que respecta a apoyar a la industria mexicana , yo pienso que pues no va a faltar un segmento de la población claro por el precio no cualquiera como mencione, pero que les gustan este tipo de coches, asi que va a tener demanda ya lo veran, un saludote y estamos pendientes. Smile
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Re: Hablemos de el Mastretta

Mensaje por mustango77 el Vie 25 Feb 2011, 00:20

Pues en cuanto al caballaje tal vez no suena como el auto mas agresivo o amenazador pero tomemos en cuenta la relacion peso potencia de semejante carrito y supongo que debe hacer un buen papel en la pista.
Por el costo estaremos deacuerdo en que al dia de hoy pagar 46.500 dolares no cualquiera los paga y no los pagas por cualquier carro,
Si tomamos en cuanta que actualmente es un auto producido artesanalmente nuestra percepcion cambia ya que es mucho mas tardado y delicado armar autos individualmente,
El plan de Carlos Mastreta es Producir y vender alrrededor de 100 autos el proximo año y con las ganancias reinvertir para poder producirlo en serie declinado asi su costo de produccion y por lo tanto haciendolo mas accesible al mercado. En lo personal si yo tengo ese dinero me compro un boos 302.
Pero si tengo unos cuantos millones de dolares en la cartera no estaria de mas sacarme la espinita y comprarme el boss y el Mastreta jajaja...
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Re: Hablemos de el Mastretta

Mensaje por Invitado el Vie 25 Feb 2011, 11:26

mustango77 escribió:Pues en cuanto al caballaje tal vez no suena como el auto mas agresivo o amenazador pero tomemos en cuenta la relacion peso potencia de semejante carrito y supongo que debe hacer un buen papel en la pista.
Por el costo estaremos deacuerdo en que al dia de hoy pagar 46.500 dolares no cualquiera los paga y no los pagas por cualquier carro,
Si tomamos en cuanta que actualmente es un auto producido artesanalmente nuestra percepcion cambia ya que es mucho mas tardado y delicado armar autos individualmente,
El plan de Carlos Mastreta es Producir y vender alrrededor de 100 autos el proximo año y con las ganancias reinvertir para poder producirlo en serie declinado asi su costo de produccion y por lo tanto haciendolo mas accesible al mercado. En lo personal si yo tengo ese dinero me compro un boos 302.
Pero si tengo unos cuantos millones de dolares en la cartera no estaria de mas sacarme la espinita y comprarme el boss y el Mastreta jajaja...
totalmete de acuerdo con con mustang77
creo que es un coche que casi se le olvida el mercado local
con solo 2 anos o 40.000 kilometros de garantia
creo que ni el productor le tiene confiansa.

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Re: Hablemos de el Mastretta

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